Vespa Vespa GTS Super 125 '25 - 187699

Stilul Vespa este imediat recognoscibil, iar seria de scutere GTS Super reinterpreteaza aspectul clasic axandu-se pe elementele sportive, cu o caroserie de dimensiuni mai mari, completata de un fler agresiv si rafinat.  2025 Vespa GTS Super 125 este un scuter de oras alimentat de un motor  cu 1 cilindru in 4 timpi de 125cc, capabil de 14.2 cai putere cu un grad ridicat de eficienta prin utilizarea cu succes a tehnologiei avansate cu rol in reducerea efectelor nocive asupra mediului.   Suspensiile optimizate pentru confort, cu amortizoare atat pe fata cat si pe spate, franele pe discuri de diametru marit si sistemul ABS modern ofera siguranta pe tot parcursul rularii si garanteaza o experienta distractiva in saua comoda a unui model cu manevrabilitate de top. Din punct de vedele estetic, Vespa GTS Super nu dezamageste, evidentiindu-se prin eleganta clasica de Vespa, jante cu spite negre si far de mare dimensiune, plasat in centrul ghidonului.   Prin suma specificatiilor sale inalte, Vespa GTS Super 125 este un scuter care mosteneste fara efort carisma modelelor secolului trecut care au cucerit inimile atator generatii, un partener de tranzit urban ideal pentru un tanar dinamic si cu un stil rafinat. Vehiculul este conform normelor EURO 5.   Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 125cc, 14.2cp CVT cu convertor de cuplu  tehnologia Start and Stop pentru oprirea motorului la stationare si repornirea acestuia la eliberarea franei consum redus racire cu lichid pornire electrica suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic rezervor de combustibil de 7L sistem ABS pneuri tubeless sa ergonomica consum 38,5 km/l emisii CO2 59 g/km conform normelor Euro5.   Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.