Vespa Vespa GTS Super 125 Euro5+ '25 - 187700

Stilul Vespa este recunoscut imediat, iar lineup-ul GTS Super reinterpreteaza look-ul modelelor clasice concentrandu-se pe elementele sportive, cu o caroserie de dimensiuni mai mari, completata de un fler agresiv si rafinat.  2025 Vespa GTS Super 125 EURO V+ este unul dintre cele mai scutere de oras ale brandului italian, alimentat de un motor cu 1 cilindru in 4 timpi de 125cc, capabil de 14.2 CP si cu un grad ridicat de eficienta prin folosirea cu succes a tehnologiei avansate cu rol in reducerea poluarii asupra mediului.   Suspensiile actualizate pentru confort, cu amortizoare atat pe fata, cat si pe spate, franele pe discuri de diametru marit si sistemul ABS de ultima ora ofera siguranta pe tot parcursul rularii si garanteaza o experienta distractiva in saua comoda a unui model cu manevrabilitate de top. Din punct de vedele vizual, Vespa GTS Super 125 EURO 5+ se distinge prin eleganta clasica de Vespa, jantele spitate si farul de mare dimensiune, plasat in centrul ghidonului, precum si prin „cravata” de Vespa.    Pentru a concluziona, Vespa GTS Super 125 mosteneste fara efort carisma scuterelor din secolul trecut care au cucerit inimile atator generatii, un aliat pe doua roti perfect pentru un tanar dinamic si cu un stil rafinat. Vehiculul este conform normelor EURO 5+.   Caracteristici tehnice: motor i-get, monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 125cc, 14.2cp CVT cu convertor de cuplu  tehnologia Start and Stop pentru oprirea motorului la stationare si repornirea acestuia la eliberarea franei consum redus racire cu lichid pornire electrica suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic rezervor de combustibil de 7L sistem ABS pneuri tubeless sa ergonomica consum 38,5 km/l emisii CO2 60 g/km conform normelor Euro5+.   Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.